過去幾十年來,全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛耗用。泵潤通可以顯著提高混凝土泵送能力，降低管道摩擦及管道阻力，顯著提高泵管的使用壽命，完全替代潤泵砂漿，減少工序，縮短作業(yè)時間，具有阻銹、快捷、方便、環(huán)保、節(jié)約資金等優(yōu)點。

適用于泵送混凝土及各種干粉砂漿現(xiàn)場泵管的潤泵。它對各種標(biāo)號混凝土適應(yīng)性良好，完全取代了各種泵管的潤泵砂漿。可以避免造成混凝土泵劑現(xiàn)場砂漿泵的堵泵事故，可減少運輸車輛，提高設(shè)備使用率，降低了預(yù)拌混凝土及預(yù)拌干粉砂漿使用企業(yè)的使用成本。省時、省力、省心，是一種全新的泵送施工新工藝。通過這種新材料的使用做到了節(jié)能降耗、科學(xué)環(huán)保的效果，具有良好的行業(yè)推廣前景。

泵潤通-經(jīng)濟效益分析

泵潤通每袋為300g可潤滑60米泵管，目前市場售價25元，可取代潤泵砂漿1方，通過調(diào)研，目前大部分混凝土攪拌站潤泵砂漿均為免費提供，通過成本分析，采用潤管劑將比使用傳統(tǒng)砂漿進行泵管潤滑，每60米泵管能節(jié)約直接成本380元左右,其中單方砂漿成本按210元計，油耗成本按170元計(每趟往返按50公里計,100公里油耗按50升計,每升柴油按6.8元計)，趟費按25元計，則單次運送砂漿的總成本為405元，減去每袋潤泵劑的價格25元，則預(yù)計單次最低可節(jié)省380元，本產(chǎn)品為新型科技創(chuàng)新產(chǎn)品，使用簡單，一經(jīng)投入使用將為企業(yè)帶來十分可觀的經(jīng)濟效益。如混凝土攪拌站平均每天按6個用混凝土泵的工程計，則每天可降低成本2000余元（可大量節(jié)約水泥、水、柴油及趟費，大大減少了水和砂漿的派車量，使企業(yè)砼車?yán)寐实玫搅擞行岣?，做到了?jié)能減排、經(jīng)濟環(huán)保的顯著效果)，若全年300天的生產(chǎn)臺班算，預(yù)計全年可為企業(yè)節(jié)約成本60-100萬元左右，有著巨大的市場推廣前景。

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